Le cédant clôt sa garde
Unités remises, lieu, heure, réserves et preuve restent attachés au segment terminé.
Parcours transport mixte
À chaque étape, voyez qui transporte la marchandise, si le TMS ou le TTMS gère le trajet et quelle preuve confirme la remise au suivant.
Le type d'exécuteur décide de l'autorité.
Le TMS lie l'ordre de transport, la charge, la tournée, le conducteur et le véhicule exploités par l'opérateur.
Le TTMS lie contrat, devis SELL, réservation, identifiants transporteur, suivi et finance transport.
Le parcours peut revenir à la flotte exploitée ou passer à un autre transporteur externe avec une nouvelle garde.
Unités remises, lieu, heure, réserves et preuve restent attachés au segment terminé.
Identifiants acceptés, quantité reçue et première exception lancent le nouveau segment.
Le retard, dommage, refus ou écart est attribué à l'exécuteur qui détenait la garde. La vue client agrège l'histoire sans effacer cette responsabilité.
Le coût et la vente du service opéré suivent l'ordre de transport et la performance TMS.
BUY, SELL, facture transporteur, litige et règlement suivent le contrat TTMS.
Le client reçoit des jalons cohérents sans accès aux économies privées de chaque segment.
Le conducteur de l'opérateur prend la marchandise et clôt la remise au hub.
Un transporteur externe exécute le segment réservé sur son contrat et ses identifiants.
Une nouvelle tournée de flotte reprend la garde et produit la preuve de livraison finale.
Au départ, l'entrepôt confirme la remise de la marchandise. Le transporteur prend ensuite le relais et enregistre sa prise en charge.
Nous vérifions exécuteur, contrat, ordre de transport, preuve, exception et boucle financière pour chaque segment.