交出方结束保管
将交接单元、地点、时间、异议与凭证保留在已完成的区段。
自营与外包运输协同
承运方可以变化，货物交接记录持续衔接。
每个区段明确执行方、负责管理的产品，以及交给下一段所需的凭证。
按顺序组织运输区段
由谁执行，决定由哪个产品管理。
- 1
自营车队区段
TMS 关联运输订单、配载、线路、司机与运营车辆。
- 2
外部承运商区段
TTMS 关联合同、客户报价、预订、承运商编号、物流跟踪与运费账务。
- 3
后续区段
可再次交给自营车队，也可转交另一家外部承运商，并建立新的保管记录。
交出与接收双方，分别记录交接情况
接收方开始保管
以接收编号、实收数量及发现的异常建立新区段记录。
先明确发生异常时由谁保管货物
延误、破损、拒收或差异首先关联到当前保管方。客户查看汇总历史时，仍保留各段的责任归属。
跟踪可以连续，各段账务分别保留
自营区段
自营服务成本与销售收入关联运输订单及 TMS 执行记录。
外部区段
采购价格、销售价格、承运商发票、争议与结算遵循 TTMS 合同。
全程视图
客户查看连贯的关键进展，不接触各区段的内部成本与利润。
示例：自营揽收、外包干线、自营末端配送
- 1
TMS 揽收
运营商司机接收货物，并在转运中心完成交接。
- 2
TTMS 干线运输
外部承运商按合同与自身编号执行已预订的运输区段。
- 3
TMS 末端配送
新的自营线路接收货物，并记录最终交付凭证。
第一段运输开始前，先完成 WMS 出库交接
WMS 在发货时结束仓库保管记录，第一段承运方随后建立自己的保管记录。仓库作业与运输管理各有分工。