Posição e estado da missão
Posições atuais, missão em curso, estado de entrega e alarmes são apresentados no modelo controlado do armazém.
Operações de robôs móveis
Ysend transforma trabalho elegível em missões controladas, apresenta o estado da frota nos mapas e reconcilia resultados. O gestor da frota e o controlador do robô continuam responsáveis por trajetos, travagem e movimento seguro.
Entrada de missões
Recolha, deslocação, reabastecimento ou entrega numa célula só se tornam missões após verificações de localização, existências, recursos e reservas.
O processo operacional identifica uma deslocação física e o seu contexto de custódia.
Elegibilidade, prioridade e estado das reservas definem o pedido controlado da missão.
Instalação, associação do dispositivo e capacidades do adaptador selecionam a ligação à frota.
O controlador externo da frota aceita, recusa ou agenda o movimento segundo as suas regras de segurança.
Mapa e tráfego
Posições atuais, missão em curso, estado de entrega e alarmes são apresentados no modelo controlado do armazém.
Mapas, regras de zonas interditas, reconciliação e restrições de tráfego orientam a elegibilidade das missões e as decisões dos operadores.
Carregamento, prontidão e falhas ajudam a evitar o envio de trabalho para recursos indisponíveis.
Seleção da frota
E300, HeLi HSAS e HRCS, SL100D2, VDA 5050, OKAGV ACI, SEER RDSCore, MiR e Reeman têm adaptadores dedicados.
Um adaptador de software não certifica um local operacional. Modelo, firmware, credenciais, rede e testes do fornecedor são analisados por frota.
O adaptador simulado serve apenas ao desenvolvimento e a testes de referência; nunca é apresentado como integração de uma frota física.
A antiga fila de tarefas AMR serve para compatibilidade, não é a autoridade atual das missões.
Transições de estado
Não implica movimento do robô nem transferência de custódia concluída.
Trajetos e movimento continuam sujeitos às regras do controlador da frota.
A custódia no armazém só avança para a localização e o bem esperados.
Conclusão da missão, estado do armazém e exceções são comparados antes de avançar o trabalho seguinte.
Recuperação após alarmes
O mapa identifica estados antigos como desatualizados, em vez de os apresentar como atuais.
A entrega falhada mantém-se ligada à tarefa do armazém e ao contexto das reservas.
São disponibilizadas apenas ações autorizadas e sujeitas ao perfil; a segurança do controlador mantém-se ativa.
Traga um mapa do local, protocolo da frota, responsável pelo controlador, entrega da carga e percurso de falhas. Identificaremos a maturidade do adaptador e os limites de responsabilidade.