Dla przewoźników i organizatorów transportu

Zarządzaj flotą i uzupełniaj jej możliwości usługami odpowiednich przewoźników.

Planuj własne zasoby, w razie potrzeby dodawaj zewnętrzne moce przewozowe i zachowuj ciągły widok całego przewozu.

Prześledź operację

Jak działa Twój biznes.

Kto wykonuje ten krokObsługa klienta · dyspozytor

01. Zaplanuj odcinki transportu

Określ odbiór, cel i przekazania; rozróżniaj przesyłkę i jej odcinki wykonawcze.

Następna decyzja

Dyspozytor otrzymuje pracę floty, a koordynator przewoźników potrzeby zewnętrzne.

Kto wykonuje ten krokDyspozytor

02. Przydziel trasę odbioru

Połącz powiązane zlecenia; sprawdź kierowcę, pojazd, ładowność i okna dostaw.

Następna decyzja

Przekaż gotowy do realizacji ładunek przypisanemu kierowcy.

Kto wykonuje ten krokKierowca · pracownik bazy

03. Zarejestruj przekazanie w bazie

Potwierdź przyjazdy i oddziel dostawy lokalne od przesyłek dalszego transportu.

Następna decyzja

Baza przyjmuje odpowiedzialność za towar przed zwolnieniem kolejnych odcinków.

Kto wykonuje ten krokKoordynator przewoźników

04. Zarezerwować zewnętrzne odcinki transportu

Wybierz przewoźnika w TTMS; zachowaj rezerwację, etykietę i numery śledzenia.

Następna decyzja

Sprawdź potwierdzenie przed przekazaniem oznakowanych paczek przewoźnikowi.

Kto wykonuje ten krokKierowca · dyspozytor

05. Oddziel dowód doręczenia od nieudanej próby

Zarejestruj udane doręczenia i nieudane próby, w tym nieobecność odbiorców; zachowaj widoczność niepowodzeń.

Następna decyzja

Dyspozytor zatwierdza kolejną próbę i informuje obsługę klienta.

Kto wykonuje ten krokKierownik transportu · finanse

06. Porównaj zrealizowaną trasę z planem

Porównaj rzeczywisty dystans i czas z planem przed akceptacją szacunków kosztu.

Następna decyzja

Sprawdź założenia paliwa, opłat i pracy; rozlicz faktury przewoźników osobno.

Co uwzględnić w modelu kosztów

Własna flota
Stosuj uzgodnione warunki usługi, postojów, dowodów i ponownych prób.
Koszt trasy
Dystans GPS i skonfigurowane założenia kosztowe wspierają szacunki operacyjne.
Przewoźnik zewnętrzny
Oddziel koszt zakupu transportu od warunków sprzedaży klientowi.

Co przygotowuje pierwszą operację

  1. Przydział

    Potwierdź, że przypisany kierowca otrzymuje właściwą trasę.

  2. Przekazanie

    Prześledź przesyłkę od odbioru do rezerwacji zewnętrznej.

  3. Nieudana dostawa

    Przećwicz dowód, komunikację z klientem i zatwierdzoną ponowną próbę.

Technologia stojąca za procesem

Technologia stojąca za procesem

Zlecenia, ładunki i przystanki wspierają dyspozytora; konektory przewoźników i śledzenie wspierają odcinek zewnętrzny.

Zawsze pod ręką

Funkcje kierowcy mają określony zakres. Przed wdrożeniem potwierdź kolejki offline i dostępne operacje zapisu backendu.

Aplikacje

Przygotuj pierwszą operację

  • Określić zasoby floty i role dyspozytorskie
  • Uzgodnić wymagania przystanków i dowodów
  • Potwierdzić przekazania przewoźnikom zewnętrznym

Zacznij od zasobów, którymi zarządzasz

Zespół operacyjny

Kierownicy transportu, dyspozytorzy i kierowcy współdzielą zamówienia, trasy, przystanki, alerty i potwierdzenia zgodnie ze swoimi rolami.

Flota i praca w terenie

Pojazdy, przyczepy, telematyka, serwis, miejsca i obszary obsługi pozwalają tworzyć wykonalne plany.

Od zapotrzebowania klienta do zrealizowanego przewozu

  1. Przyjmij zapotrzebowanie

    Określ towary, usługę, ograniczenia, okna czasowe i odbiorców.

  2. Utwórz zlecenie

    Uwzględnij umowę klienta i powiąż każdy odcinek z jego wykonawcą.

  3. Zrealizuj

    Planuj ładunki, trasy i przystanki dla przewozów obsługiwanych przez Twoją flotę.

  4. Potwierdź

    Zachowaj wynik obsługi przystanku, podpis, zdjęcie, zastrzeżenie i wyjątek.

  5. Przeanalizuj

    Porównuj sprzedaną usługę, realizację, koszt i jakość z zachowaniem odrębności odcinków.

Dodawaj zewnętrzne moce przewozowe bez zmiany codziennej pracy

Gdy odcinek przejmuje przewoźnik zewnętrzny, TTMS obsługuje wycenę, rezerwację, śledzenie i fakturę. TMS nadal zarządza Twoją flotą.

Jeden ciągły widok dla trzech zespołów

  • Operacje

    Widzą przewóz, aktywny odcinek, odpowiedzialność za towar i kolejny wyjątek do rozwiązania.

  • Kierowca

    Otrzymuje tylko ładunki i przystanki dotyczące floty, którą obsługuje.

  • Finanse

    Oddzielają własną usługę, zakup zewnętrzny, sprzedaż klientowi i dokumenty rozliczeniowe.

Kontrola konkretnej usługi zamiast ogólnego widoku

Punktualność, ładunek, dystans, potwierdzenia, wyjątki, dostępność i serwis są analizowane na poziomie trasy i właściwego odcinka.

Zanim zdecydujesz

Konfiguracja dopasowana do Twojej firmy transportowej.

TMS zarządza Twoją flotą. TTMS obsługuje usługi powierzone przewoźnikom zewnętrznym.

Od którego produktu zacząć?

Jeśli zarządzasz kierowcami i pojazdami, zacznij od TMS. Jeśli przede wszystkim kupujesz usługi przewoźników zewnętrznych, poznaj TTMS. Firma korzystająca z obu modeli może połączyć te ścieżki.

Jak mogę śledzić problemy z dostawami?

Opóźnienie, odmowa, nieobecność, uszkodzenie lub brakujące potwierdzenie są powiązane z właściwą trasą i przystankiem. Dyspozytor może przejrzeć kontekst i informacje z terenu, aby zdecydować o kolejnych krokach.

Jakie informacje przekazać, żeby przygotować projekt?

Opisz swoją flotę, klientów, rodzaje transportu, korzystanie z przewoźników zewnętrznych, narzędzia kierowców i obecną telematykę. Pozwoli to ustalić potrzebne połączenia i zaangażowane zespoły.

Opowiedz nam o swoich operacjach transportowych

Flota, podwykonawstwo, klienci, narzędzia kierowców, telematyka i finanse wskazują właściwy punkt wyjścia.