מי מבצע את השלבשירות לקוחות · סדרן
01. תכננו את מקטעי ההובלה
זהו איסוף, יעד והעברות בין גורמים; הבדילו בין כל משלוח למקטעי הביצוע שלו.
ההחלטה הבאה
הסדרנות מקבלת את עבודת הצי; דסק המובילים מקבל את דרישות ההובלה בהמשך.
לחברות שילוח ולמארגני הובלה
תכננו את המשאבים שלכם, הוסיפו קיבולת חיצונית לפי הצורך ושמרו על תצוגה רציפה של המסלול.
מעקב אחר התהליך
מי מבצע את השלבשירות לקוחות · סדרן
זהו איסוף, יעד והעברות בין גורמים; הבדילו בין כל משלוח למקטעי הביצוע שלו.
הסדרנות מקבלת את עבודת הצי; דסק המובילים מקבל את דרישות ההובלה בהמשך.
מי מבצע את השלבסדרן
קבצו הזמנות הובלה מקושרות; בדקו נהג, רכב, קיבולת וחלונות מסירה.
שחררו את המטען שניתן לבצע לנהג שהוקצה לו.
מי מבצע את השלבנהג · מפעיל המסוף
אשרו הגעות והפרידו בין מסירות מקומיות למשלוחים שממשיכים הלאה.
המסוף מקבל אחריות על המטען לפני שחרור המקטעים הבאים.
מי מבצע את השלבדסק המובילים
השתמשו ב-TTMS לבחירת מוביל; שמרו מזהי הזמנה, תווית ומעקב.
אשרו את ההזמנה לפני העברת החבילות המסומנות למוביל.
מי מבצע את השלבנהג · סדרן
תעדו מסירות מוצלחות וניסיונות שלא הצליחו, לרבות היעדרות נמענים; שמרו את הכשלים גלויים.
הסדרן מאשר את הניסיון הבא ומעדכן את שירות הלקוחות.
מי מבצע את השלבמנהל הובלה · כספים
השוו את המרחק והמשך בפועל לתוכנית לפני אישור אומדני העלות.
בדקו הנחות דלק, אגרות ועבודה; הפרידו חשבוניות מובילים.
הקצו את הסבב ואת הוראות העצירות לנהג האחראי.
עקבו אחר משלוח אחד דרך האיסוף והזמנת המוביל החיצוני.
תעדו את הניסיון שנכשל, עדכנו את הלקוח ותאמו ניסיון חוזר מורשה.
הוראות הובלה, מטענים ועצירות תומכים בסדרנות; מחברי חברות שילוח ומעקב תומכים במקטע החיצוני.
תהליכי השטח של הנהג מוגבלים בהיקפם. אשרו תורים לא מקוונים וזמינות כתיבה בשרת לקראת הפריסה.
יישומים ↗מנהלי הובלה, סדרנים ונהגים חולקים הזמנות, סבבים, עצירות, התראות והוכחות לפי תפקידם.
כלי רכב, נגררים, טלמטיקה, תחזוקה, מקומות ואזורי שירות הופכים את התוכנית לישימה.
אפיינו סחורה, שירות, אילוצים, חלונות זמן ונמענים.
שמרו את חוזה הלקוח וקשרו כל מקטע למבצע שלו.
תכננו מטענים, מסלולים ועצירות לנסיעות שמבצע הצי שלכם.
שמרו את תוצאת העצירה, החתימה, התמונה, ההסתייגות והחריגה.
השוו בין השירות שנמכר, הביצוע, העלות והאיכות בלי לערבב מקטעים.
כשחברת שילוח חיצונית מקבלת מקטע, TTMS מנהל את הצעת המחיר, ההזמנה, המעקב והחשבונית. TMS ממשיך להפעיל את הצי העצמי שלכם.
רואה את המסלול, המקטע הפעיל, אחריות ההחזקה והחריגה הבאה לפתרון.
מקבל רק את המטענים והעצירות של הצי שבו הוא מבצע עבודה.
מפריד בין השירות המופעל, הרכישה החיצונית, המכירה ללקוח ומסמכי ההתחשבנות.
עמידה בזמנים, מטען, מרחק, הוכחות, חריגות, זמינות ותחזוקה מנותחים ברמת הסבב והמקטע האחראי.
לפני שמחליטים
TMS מפעיל את הצי שלכם. TTMS מטפל בשירותים שנמסרו לחברות שילוח חיצוניות.
אם אתם מפעילים נהגים וכלי רכב, התחילו ב-TMS. אם הצורך העיקרי הוא רכישת שירותי חברות שילוח חיצוניות, בחנו את TTMS. עסק המשלב את שניהם יכול לחבר בין המסלולים.
עיכוב, סירוב, היעדרות, נזק או ראיות חסרות מקושרים למסלול ולעצירה הרלוונטיים. הסדרנות יכולה לבדוק את ההקשר והמידע שנשלח מהשטח כדי להחליט מה יקרה בהמשך.
תארו את הצי, הלקוחות, סוגי ההובלה, השימוש בחברות שילוח חיצוניות, כלי הנהגים והטלמטיקה הקיימת. לאחר מכן נוכל להבהיר את החיבורים והצוותים המעורבים.
הצי, קבלני המשנה, הלקוחות, כלי הנהגים, הטלמטיקה והכספים מגדירים את נקודת הפתיחה המתאימה.