Für Frachtführer und Transportorganisatoren
Planen Sie Ihre eigenen Ressourcen, ergänzen Sie bei Bedarf externe Kapazität und behalten Sie eine durchgängige Übersicht über die Transportkette.
Den Ablauf verfolgen
Wer diesen Schritt übernimmtKundenservice · Disposition
Erfassen Sie Abholung, Ziel und Übergaben; unterscheiden Sie Sendung und Ausführungsabschnitte.
Die Disposition übernimmt Flottenaufträge; der Frachteinkauf erhält externe Transportbedarfe.
Wer diesen Schritt übernimmtDisposition
Bündeln Sie verknüpfte Transportaufträge; prüfen Sie Fahrer, Fahrzeug, Kapazität und Zustellfenster.
Übergeben Sie die ausführbare Ladung an den zugewiesenen Fahrer.
Wer diesen Schritt übernimmtFahrer · Depotpersonal
Bestätigen Sie die Eingänge und trennen Sie lokale Zustellungen von Weitertransporten.
Das Depot übernimmt die Obhut vor Freigabe der nächsten Abschnitte.
Wer diesen Schritt übernimmtFrachtführerbetreuung
Wählen Sie den Frachtführer über TTMS; bewahren Sie Buchungs-, Etiketten- und Trackingreferenzen auf.
Prüfen Sie die Buchungsbestätigung vor Übergabe der etikettierten Pakete.
Wer diesen Schritt übernimmtFahrer · Disposition
Erfassen Sie erfolgreiche Zustellungen und Fehlversuche einschließlich abwesender Empfänger; halten Sie die Fehlversuche sichtbar.
Die Disposition genehmigt den nächsten Versuch und informiert den Kundenservice.
Wer diesen Schritt übernimmtTransportleitung · Buchhaltung
Vergleichen Sie Ist-Strecke und Ist-Dauer mit der Planung, bevor Sie Kostenschätzungen akzeptieren.
Prüfen Sie Kraftstoff-, Maut- und Personalannahmen; behandeln Sie Frachtführerrechnungen getrennt.
Prüfen Sie, ob der zugewiesene Fahrer die richtige Tour erhält.
Verfolgen Sie eine Sendung von der Abholung bis zur externen Buchung.
Erproben Sie Nachweis, Kundeninformation und einen genehmigten Wiederholungsversuch.
Transportaufträge, Ladungen und Stopps unterstützen die Disposition; Frachtführerkonnektoren und Tracking den externen Abschnitt.
Fahrerfunktionen sind begrenzt. Bestätigen Sie Offline-Warteschlangen und verfügbare Backend-Schreibfunktionen für die Bereitstellung.
Anwendungen ↗Transportleitung, Disposition und Fahrer teilen je nach Rolle Aufträge, Touren, Stopps, Hinweise und Nachweise.
Fahrzeuge, Anhänger, Telematik, Wartung, Orte und Bediengebiete machen den Plan umsetzbar.
Waren, Leistung, Vorgaben, Zeitfenster und Empfänger konkretisieren.
Den Kundenvertrag hinterlegen und jeden Abschnitt mit dem ausführenden Unternehmen verknüpfen.
Ladungen, Routen und Stopps für die Transporte Ihrer Flotte planen.
Ergebnis je Stopp, Unterschrift, Foto, Vorbehalt und Sonderfall festhalten.
Verkaufte Leistung, Ausführung, Kosten und Qualität vergleichen, ohne Abschnitte zu vermischen.
Übernimmt ein externer Transportdienstleister einen Abschnitt, bearbeitet TTMS Angebot, Buchung, Sendungsverfolgung und Rechnung. TMS steuert weiterhin Ihre eigene Flotte.
Sieht die Transportkette, den aktiven Abschnitt, die Obhut und den nächsten zu klärenden Sonderfall.
Erhält nur die Ladungen und Stopps der Flotte, für die er fährt.
Trennt selbst erbrachte Leistung, externen Einkauf, Kundenverkauf und Verrechnungsbelege.
Pünktlichkeit, Ladung, Strecke, Nachweise, Sonderfälle, Verfügbarkeit und Wartung werden auf Ebene der Tour und des verantwortlichen Abschnitts ausgewertet.
Vor Ihrer Entscheidung
TMS steuert Ihre Flotte. TTMS übernimmt die Leistungen, die Sie externen Transportdienstleistern anvertrauen.
Wenn Sie Fahrer und Fahrzeuge selbst einsetzen, beginnen Sie mit TMS. Wenn Sie vor allem Leistungen externer Transportdienstleister einkaufen möchten, sehen Sie sich TTMS an. Unternehmen mit beiden Anforderungen können die Abläufe verbinden.
Verspätung, Annahmeverweigerung, Abwesenheit, Schaden oder fehlende Nachweise werden der jeweiligen Route und dem Stopp zugeordnet. Die Disposition kann Kontext und Rückmeldungen von unterwegs prüfen und den nächsten Schritt festlegen.
Beschreiben Sie Ihre Flotte, Kunden, Transportarten, den Einsatz externer Transportdienstleister, Fahrerwerkzeuge und die bestehende Telematik. Damit können wir die erforderlichen Anbindungen und beteiligten Teams klären.
Flotte, Untervergabe, Kunden, Fahrerwerkzeuge, Telematik und Finanzen bestimmen den passenden Einstieg.